裕隆汽車秉持企業成長與生態環境共存共榮的信念，依循「國際金融穩定委員會」(Financial Stability Board, FSB) 所設定的TCFD(Task Force on Climate-related Financial Disclosures) 框架，揭露治理、策略、風險管理、指標與目標等4大範疇的資訊，展現裕隆汽車面對氣候變遷的的韌性與因應作為。
氣候治理
裕隆汽車以董事會作為公司最高治理單位，負責制定公司企業社會責任及永續發展策略，並成立ESG委員會，負責推動氣候變遷的因應及ESG活動，由總經理擔任主委，並設置永續發展組織為具體執行單位，每年底向董事會提報ESG成果，董事會監督公司因氣候變遷所採取的行動落實情形，檢視氣候相關風險可能導致的營運風險，2024年ESG委員會及董事會報告之氣候相關議題如右圖。
裕隆汽車為了強化永續行動力，將永續議題納入人員的薪酬管理機制之中，透過將績效評估與永續相關議題連結，持續將永續內化至企業經營之中。
永續發展委員會提報
2024年度利害關係人溝通情形摘要報告依照全球報告倡議組織（ Global Reporting Initiative GRI ）所列之指標與 TCFD 氣候相關財務揭露架構。
氣候策略
為打造綠色移動價值產業鏈，裕隆汽車提出5項策略構面，分別為：綠色物料採購、太陽能裝置佈建、運具電氣化、資源循環零廢棄、製程改善與設備效能提升、研發新產品的目標與落實情形，重點說明裕隆汽車的氣候變遷減緩與調適作為。
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綠色物料採購
採購具有綠色標章的相關設備
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太陽能裝置佈建
2024 年累計完成15.6MW太陽能裝置佈建，達成太陽能發電量(含自用與躉售)大於全廠區用電量目標
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運具電氣化
2024年增加2台電動牽引物流車，與更換主管公務車為電動車共9台，並預計於2025購入2台電動公務車以汰換汽油公務車，未來將持續汰換公務車為EV電動車。
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製程改善與設備效能提升
製程改善與設備效能提升碳排減量2%
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資源循環零廢棄
減量售服件包裝材重量5%/年、回用及回收等提升廢棄物轉化率，降低環境衝擊
策略上的韌性，以及不同氣候相關情境
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1.5oc
升溫情境
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淨零排與碳管理：因應全球控制升溫 1.5℃，配合國家淨零排路徑，促進達成 2050 年淨零目標。
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落實永續生產：推動環境管理，訂定減量目標，降低產品生產環境衝擊。
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佈建再生能源：持續佈建三義場域太陽能裝置，提高再生電力使用比率。
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能源轉型管理：製程改善及設備效能提升、公務及物流運具電氣化。
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資源循環零廢棄：以減量、回用及回收等提升廢棄物轉化率，降低環境衝擊。
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因應氣候變遷：以TCFD為框架建構氣候變遷管理架構，掌握風險與機會， 並定期向利害關係人揭露進度。
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2.5oc
升溫情境
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當升溫情境前提更為劣化時，將增加溫排減量的力度(如：全場域100%使用綠電，公務及物流運具100%電氣化，資源100%循環零廢棄等)
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氣候變遷相關風險與機會
盤點氣候變遷在不同時間尺度(短期1年內、中期1-3年、長期3-5年)，可能會對所有營運據點產生的衝擊範圍與程度，並排序風險衝擊程度，篩選出需優先對應與採取調適之項目，彙整出裕隆風險與機會議題清單。
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轉型風險
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實體風險
指標與目標
ESG委員會透過Plan（規劃）、 Do（執行）、Check（查核）、Action（修正）循環作為評估與鑑別氣候變遷風險的管理程序，定期滾動式調整與檢視公司風 險管理政策與方法、適時調整風險管理架構與流程。
註：三義廠區太陽能發電用電類型為自用與躉售
