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財務績效

營運財務績效管理方針

市場挑戰

人們正在思考商討

2025 年台灣汽車市場掛牌數41.4 萬台,較2024 年45.8 萬台減少9.48%,主因2025 年受到全球關稅與經貿架構動盪及購車補助政策等議題影響,整體新車銷售市場籠罩觀望氣息,消費者購車意願遞延,致2025 年新車銷售消退。其中,2025 年裕隆汽車旗下之NISSAN(日產)及LUXGEN(納智捷)兩大品牌市占率分別約為3.11% 及0.1%。展望2026 年,雖全球政經局勢及各國貨幣政策充滿不確定性,然而隨著後續消費信心逐步加溫,再加上各品牌陸續調整產品促銷及競爭力,期許重拾市場熱度,台灣車市預估全年有42 萬輛規模。

觀察台灣市場,隨著各車廠推出各式新能源車,持續炒熱新能源車議題外,也加速新能源車的競爭。為了在新能源車市場佔有一席之地,裕隆集團於2025 持續與鴻華合作純電車款,穩定交車,除持續打造圍繞數位會員制度的嶄新服務模式,提供消費者最好的純電未來體驗,未來我們期待能將台灣汽車的研發成果,透過更多元開放的方式推向世界的舞台,增加電動車銷售車型,並且積極尋任何合作的可能性,積極強化經營體質,追求經營穩定成長。

裕隆汽車2025年產值及銷售相關數據(個體)

裕隆汽車及主要子公司營收與佔集團整體營收的比例

單位:新台幣仟元

裕隆汽車之2025年合併簡易綜合損益表

  • 註:支付出資人的款項為裕隆汽車2023年發放給外部人之股利總額。

未來業務發展計畫

期程

計畫項目

內容

短期發展計畫 1.汽車智造轉型
  1. (1) 整車智造:持續與客戶合作深化EV製造布局,積極導入異質結合工法及智慧化製造技術,建立高度自動化的彈性製造基地,並運用大數據技術進行整車開發及量產動態品質管理,穩健推動智慧製造轉型。
  2. (2) 多元代工:因應市場變化以及發揮規模經濟,裕隆積極進行專業代工策略轉型,並搭配多品牌代工服務的發展,深化EV製造能力,使裕隆成為台灣最具代表性的電動車製造商。
2. 多元品牌服務 為有效提升產能利用率並使產品線更趨完整,進而降低整體製造成本,持續結合裕隆集團價值鏈資源,提共滿足新世代車款全方位製造技術。
3. 強化客戶滿意 致力提升各品牌製造品質Q、成本C、交期T及服務滿意度,提供各品牌專屬的客製化服務,以最有競爭力的製造品質,讓品牌公司、裕隆汽車與消費者造就三贏的局面,成為最佳專業汽車製造廠。
4. 內部流程改善 持續透過內部流程改善及稽核改善風險管理、控制及監督流程之有效性,並運用KOM系統(Kernel Objectives Management 核心目標管理系統)掌握公司各部門目標執行狀況,有效提高公司營運管理績效及品質。
5. 品質資源整合 以整車廠為中心串聯產業供應鏈,主動前往協力廠進行品質管理,落實全面品質管理系統,形成品質價值鏈的 運作機制,並採取雙向管控模式,帶動整體產業價值鏈。
長期發展計畫 1. 整車解決方案
  1. (1)透過本公司與鴻海成立合資公司「鴻華先進」,在全球汽車產業推動MIH開放平台與共用化的新經營模式,並結合雙方在車輛研發與ICT產業資源互補,為目標客戶提供整車設計製造解決方案。
  2. (2)持續整合集團汽車事業資源,與委託服務客戶合作推出具競爭力、符合市場需求的新產品。
2. 能源事業發展

(1)裕隆於三義廠區持續佈建太陽能發電裝置,至24年已達成廠區創電>用電量的水 準,未來將結合集團旗下「新鑫電力」公司,裕隆將積極參與能源市場佈局。

(2)儲能事業方面自21 年開始儲能櫃代工業務發展,至25 年已累績2.6GWh 製造實績,未來除持續推動儲能櫃外銷拓展外亦同步深化自主技術實力及建構整櫃系統。

3.資產活化運用 在長期資產活化上,新店裕隆城自 2023 年 9 月 28 日正式開幕至今整體營運成果亮麗符合預期,已為公司帶入長期穩定的租金收益,於此基礎持續針對公司於國內外之土地建物資產進行再開發及活化運用方案評估,擴大資產價值。
4. 集團價值整合 在一個裕隆的集團政策下,與集團事業群積極合作群策群力整合發展,共發掘移動價值鏈的服務價值以及爭取在能源產業領域上的集團成長機會,讓集團與公司持續為社會、股東創造價值。

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