友善職場

職業災害處理流程

裕隆汽車制定各項環安矯正措施程序，包括屬於意料之外的狀況和虛驚事件，任何可能造成意外事故、職業病、財務與廠房損壞、生產的損失或法律責任的增加等狀況，皆會啟動矯正程序。此外，裕隆汽車訂有事故處理及調查管理辦法，針對員工或承攬人發生事故進行安全緊急處理、退避至安全場所及後續調查，重新檢討職災相關風險，以降低事故之損失及預防類似事故再發生，2024年無因職業災害相關的死亡案件。另外，利用多方資源持續對同仁安全教育宣導，加強人員安全意識。

2024年職業災害數據

註：

1. 1. 缺勤率計算依據為員工因失去勞動能力而缺勤，不限於工作傷害或疾病。包含公傷假、病假、生理假及事假。
2. 2. 損失工作日數的計算依據為勞動者因職業事故或職業疾病而不能從事日常工作「損失」 的時間「日數」。
3. 3. 嚴重職業傷害人數之計算不含死亡人數。
4. 4. 工傷總數=受傷人數+死亡人數。
5. 5. 總工作時數=總工作人數（12月底人數）×每日工作時數（8小時）×一年實際工作天數（年度總上班天數減去主計處公告放假天數減勞動節放假一日天數）
6. 6. 工傷率=工傷總數/總工作 時數×1,000,000。
7. 7. 缺勤率=總缺勤天數/總工作人天數×100%。
8. 8. 損失工作日數比率= 工傷損失日數/ 工作者預計工作的總勞動時數(總工作時數)×1,000,000。
9. 9. 比率皆計算至四捨五入計算至小數點後三位。
10. 10.嚴重職業傷害 : 係指工作者無法恢復的其他傷害（如截肢）、或無法/ 難以於六個月內恢復至受傷前健康狀態的傷害（如併發性骨折）
11. 11.2024年共發生1起職災（造成1位同仁傷害），該同仁於作業中不慎跌倒造成雙手割傷。