創新品質

創新研發成果

2023年裕隆汽車創新研發成果項目主要分為六大類：

• 1.充電站

  裕隆汽車透過專業系統設計開發與維運團隊，建構完整的充電服務營運系統，並具有客製化開發與外部系統串接優勢，能同時滿足電動車主與場域端的需求。2023年汽車充電站已累積營運102站(自營充電站、代營運車廠充電站)，機車充電站則累積營運229站，累積充電超過50萬次。

• 2.電池實驗室

  建置具備ISO 17025品質系統認證的電池實驗室，提供專業電池測試技術諮詢、規劃與完善的週邊服務，並提供客戶電池產品參數搜尋、最佳化匹配與客制化的服務。2023年實驗室測試了三種項目，包含電芯、模組與電池包：

  • 電　芯： 完成2款儲能用電芯壽命測試，以及2款儲能用電芯性能測試
  • 模　組： 完成1款儲能用電池模組壽命測試
  • 電池包：完成2款電動巴士電池容量測試及高溫儲存測試

• 3.動力實驗室

  採用與國際車廠同級的AVL動力計系統，具備電動車驅動馬達及動力總成測試發展經驗、法規檢測項目經驗、模擬成車工況耗能測試實績，藉由多項貼近實際行車工況的編輯模式進行測試，可以提前預知產品問題，有效在量產前進行對策改善及確認。2023年共完成3 款馬達(輕型摩托車、乘用車、電動大巴)性能測試，以及3 款電動車滾阻及效率摸底測試。

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  動力實驗室照片

• 4.路試品質監控系統

  裕隆汽車車體焊點強度以超音波檢測儀在非破壞檢測方法精確地測出車體焊點缺陷，並且能顯示內部缺陷的位置和大小及鈑厚，在2023年共抽檢測540台車，車體焊點品質符合率100%，提供確保民眾行車安全。

• 5.零件進料檢驗電裝平台導入IQC檢驗

  開發電動車進料檢驗電裝平台，主要利用OBD診斷器（On-Board Diagnostics, 車輛上診斷系統）監控電裝件軟硬體版次、上電功機能測試與查檢零件功機能操作性，提前將軟硬體版次與功機能異常零件檢出，降低異常零件流入產線造成裝換工時的浪費。2023年透過平台檢驗946件，驗證電裝零件功機能，檢驗完成率為100%，經過零件查檢與品質活動，進線合格率達99%以上。

• 6.儲能櫃/自主儲能產品

  提供客戶建置完整電芯、模組、電池包、控制器、集線箱、儲能櫃等零件的量測、組裝與檢測服務，以及高功率儲能系統之環境溫濕度效能測試與大型動力電池充放電檢測等測試服務。 為符合未來台灣電力市場交易之安全證明，裕隆持續推動自主技術及自主儲能產品研發儲能應用關鍵產品-電池櫃及BMS(Battery Management System)之優勢並取得IEC 61000-6-2/4、IEC 60730-1、ISO 13849PL-C、CNS 62919、IEC 62619等安規認證。
  此外，於2023年完成裕隆微電網示範案場上線且於同年度取得「具有主動溫度控制的電池裝置及電池系統」與「具有主動錯誤偵測及通訊警報的電池裝置及電池系統」之專利技術。

裕隆汽車儲能產品—綠能事業開創者

裕隆汽車的儲能產品，具有以下特色：

• 1
  高品質產品組裝能力技術自主及在地化：自主研發且具在地化製造及產能優勢
• 2
  車規等級：車規設計具有自檢機制，提高設備穩定性
• 3
  模組化：利用模組化設計達成客戶需求
• 4
  車規晶片：具自我檢測機制，全時監控溫度電壓維持高穩定性
• 5
  通訊隔離：所有通訊介面皆採隔離保護設計，避免電壓不穩導致危害
• 6
  高測量精度：高於業界溫度電壓量測技術精度，提供最安全之儲能方案

此外，我們擁有研發工業型儲能機櫃及電池管理系統之能力、新式電池管理系統和電池量測能力。裕隆汽車的現有生產線共具備1.6GWh/年的儲能櫃產能，具有高度市場競爭力。近年來因中美貿易戰，美國客戶積極尋找中國以外之海外代工廠，裕隆汽車因為具備製造電動車電池之頂尖雷射焊接技術，藉由技術和豐富經驗取得客戶信賴，使裕隆汽車以領先的綠能技術，成為永續減碳的最佳助攻者。

裕隆汽車啟動自主品牌電動車試作及量產準備專案，配合電動車產品與零件特性，結合汽油車生產經驗，進行電動車 3 大面向之生產準備規劃：

電動車主要製程

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  組立裝配

  由生技單位進行動力電池產線規劃，包含自動吊離與吊掛裝配，裝配設備治工具、裝配流程順序與工法、防呆保證規 劃，達成汽油車電動車混線生產。

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  物料配送

  由補給單位進行料架(位)
  、撿配方式、防呆保證規劃。並考量電動車電池重量、體積與安全性，設計規劃存放位置與搬運路線。

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  零件與成車檢驗

  由品檢單位進行進料檢驗
  、工規驗證、及電檢平台檢驗成車靜態、動態、梅雨、夜間路試、曝曬試驗。採用國內首創線下程式化學習，另採用模擬路試系統檢查電池健康度、動力電力系統、電機電池各項參數，可彈性調整模擬檢驗項目，確保自主品質監控能力。