創新品質

創新研發成果

2022年裕隆汽車創新研發成果項目主要分為六大類：

• 1.充電站

  裕隆汽車透過專業系統設計開發與維運團隊，建構完整的充電服務營運系統，並具有客製化開發與外部系統串接優勢，能同時滿足電動車主與場域端的需求。2022年汽車充電站已累積營運206站，機車充電站則累積營運109站，累積充電超過30萬次。

• 2.電池實驗室

  建置具備ISO 17025品質系統認證的電池實驗室，提供專業電池測試技術諮詢、規劃與完善的週邊服務，並提供客戶電池產品參數搜尋、最佳化匹配與客制化的服務。2022年實驗室測試了三種項目，包含電芯、模組與電池包：

  • 電　芯： 完成4 款儲能用電芯壽命測試，以及完成2 款儲能用電芯性能及熱模型測試
  • 模　組： 完成1 款堆高機用電池模組及儲能用電池模組壽命測試
  • 電池包：完成2 款儲能櫃容量測試及2 款動力電池容量及壽命測試

• 3.動力實驗室

  建置通過ISO 17025品質系統認證的動力實驗室，採用與國際車廠同級的AVL動力計系統，具備電動車驅動馬達及動力總成測試發展經驗、法規檢測項目經驗、模擬成車工況耗能測試實績，藉由多項貼近實際行車工況的編輯模式進行測試，可以提前預知產品問題，有效在量產前進行對策改善及確認。2022年共完成7 款馬達(輕型摩托車、沙灘車、物流車、乘用車、電動大巴、電動遊艇)性能測試，以及3 款整車(納智捷 Model C、福斯 ID4、現代IONIQ 5)滾阻及效率摸底測試。

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  動力實驗室照片

• 4.路試品質監控系統

  裕隆汽車的路試品質檢測從原本的人工感官判定優化為車輛訊號判定，在數據量化後由系統判定結果，即時匯入數據庫建立履歷，提升檢測品質。在2022年共檢測30,439台車，成車檢驗品質保證度100%，且2022年無發生任何客戶重大申訴案件。

• 5.零件進料檢驗電裝平台導入IQC檢驗

  開發三輪物流車進料檢驗電裝平台，主要使用類比訊號進行零件耐久測驗，以及提前將機能異常零件檢出，降低異常零件流入產線造成裝換工時的浪費。2022年透過平台總共檢驗1,640件，包含41項零件與40台車，辨識出不良鏡頭3項、不良啟動按鈕2項，檢驗完成率為100%，零件合格率則為99.7%。

• 6.儲能櫃/自主儲能產品

  提供客戶建置完整電芯、模組、電池包、控制器、集線箱、儲能櫃等零件的量測、組裝與檢測服務，以及高功率儲能系統之環境溫濕度效能測試與大型動力電池充放電檢測等測試服務。2022年我們協助8家客戶在儲能產品、車用電池、傳統機構件等產品的雷射焊接技術開發和多元材質應用。此外，2022年也完成1套 250KW之儲能RACK雛形機產品、BMS功能安全標準取得能夠有效抑制產品失效風險的ISO 13849-1 PLC等級、IEC 60730國際安全驗證，以及完成了2項專利技術申請。

裕隆汽車儲能產品—綠能事業開創者

裕隆汽車的儲能產品，具有以下特色：

• 1
  高品質產品組裝能力
• 2
  數位化管理系統，使儲能涵蓋率與滲透率皆達 100%
• 3
  高開發與採購量能，擁有 98 家儲能零件及設備 廠商與中國電芯供應商，協助客戶進行零件開發
• 4
  全球物流與調達能力，具備 SCM 供應商管理系 統管控 322 家海內外供應商與 17,900 項零件

此外，我們擁有研發工業型儲能機櫃及電池管理系 統之能力、優於國際一線大廠的新式電池管理系統 和電池量測能力。裕隆汽車的現有生產線共具備 1.6 GWh/ 年的儲能櫃產能，若現有產線產能無法 負荷時，可快速於 6 個月內擴充至最大 1.02 GWh/ 年的產能，具有高度市場競爭力。近年來因中美貿 易戰，美國客戶積極尋找中國以外之海外代工廠， 裕隆汽車因為具備製造電動車電池之頂尖雷射焊接 技術，藉由技術和豐富經驗取得客戶信賴，至今已 累積製造 200MW 儲能櫃實績，使裕隆汽車以領先 的綠能技術，成為永續減碳的最佳助攻者。

裕隆汽車啟動自主品牌電動車試作及量產準備專案，配合電動車產品與零件特性，結合汽油車生產經驗，進行電動車 3 大面向之生產準備規劃：

電動車主要製程

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  組立裝配

  由生技單位進行動力電池產線 規劃，包含自動吊離與吊掛裝 配，裝配設備治工具、裝配流 程順序與工法、防呆保證規 劃，達成汽油車電動車混線生 產。

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  物料配送

  由補給單位進行料架 ( 位 )、 撿配方式、防呆保證規劃。 並考量電動車電池重量、體 積與安全性，設計規劃存放 位置與搬運路線。

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  零件與成車檢驗

  由補給單位進行料架 ( 位 )、 撿配方式、防呆保證規劃。 並考量電動車電池重量、體 積與安全性，設計規劃存放 位置與搬運路線。